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从2018年1月17日开始,除夕当天的火车票就可以通过电话和互联网来抢订了,而火车站代售点售票则需要推迟到1月19日。也就是说,无论你有没有抢到票,春运抢票大战已进入白热化阶段,且

从2018年1月17日开始,除夕当天的火车票就可以通过电话和互联网来抢订了,而火车站代售点售票则需要推迟到1月19日。也就是说,无论你有没有抢到票,春运抢票大战已进入白热化阶段,且即将进入一个前所未有的高峰期。

根据新华社走访北京12036和上海携程旅行网客服中心的数据中心,我们先来看一下春节最高峰时段的出行大数据。

春运“抢票”大数据

春运火车票自开售以来,截止1月15日上午,已有1052万名用户购买火车票,目前已累积卖出2345.9万张。

12306页面日均浏览量居高不下,达556.7亿次,最高日浏览量纪录曾达813.4亿次。

12306页1小时最高点击量达59.3亿次,平均每秒164.8万次。

春运火车票的购票人群中,90后就占了50%,在这批90后人群中,只有25%不到的人会选择普速列车,其他人更愿意选择以G、D字开头的高铁动车组列车。

选择乘坐飞机的人数持续上涨,据携程预计,今年乘飞机的人次有望突破千万。

而将数据对应到现实中后,就是随处可见的网友抢不到火车票的焦虑。在12306官网上刷不出票,很多网友选择了第三方抢票软件,但花30元抢票未果的网友依旧一抓一大把。

为啥只有你抢不到票呢?

为啥只有你抢不到票呢?

因为你从来都不是一个人在奋斗,每秒钟都有164.8万人在和你拼手速。

在此前,交通部门已做过数据分析,2017年全国春运旅客发送量为29.8亿人次,2018年的春运旅客人次将进一步上涨,预计突破30亿人次。其中,铁路预计发送旅客量3.93亿人次,同比增长10%。

别的先不说,单这10%的增长量对于铁路部门来讲,就已然形成巨大的压力。

在2017年12月28日全路列车运行图的大调整中,铁路部门将旅客列车开行总数增至3819对,加开动车组列车97对,高铁、城际等快速列车占比高达60%,力图提升铁路春运的整体运力。

秘书君也在网上看了很多网友关于“抢票”支的招儿,在此分享给大家试一试,万一抢到了呢?

“捡漏”大法好

据悉,购买车票有三次“捡漏”机会:起售45分钟后;开车前15天;开车前48小时和24小时。这四个时间可能会有一些已经订票然后有退票的“额外票”出现,如果距离出发时间还早,可以尝试下。

“接续换乘”服务

铁路12306网站和手机客户端在去年10月开始推出“接续换乘”服务,当遇到出发地和目的地之间的直达列车无票时,可以尝试用接续换乘的方法买到回家的车票。这个功能在春运时就变得尤其有效。

“逆向思维”看春运

“逆向思维”就是指在重要节点尽量减少以往固有的出行需求,尽量不要随波逐流,让自己陷入艰难的出行体验中。

打个比方,小赵是河南人,在北京工作已经5年之久,刚到北京的前两年,每次都是回家过年,直到在北京成家后,带着老婆孩子回家有许多不便,于是他把父母接到了北京过年。“只要一家人团圆,在哪儿都是过年。而且相比我回河南需要抢票而言,春节前来北京的火车票好买多了。”

所谓,山不就我,那我就去就山吧,只要父母在,哪里不是家呢?

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